Tento model trpí od výroby výraznými rezonanciami takmer všetkých plastovýdh dielov interiéru. Najhoršie sú na tom predné dvere – uchytenie vnútorného tapacíru som musel dokonca spevniť tak, že bolo nutné osadiť ďalšiu skrutku spolu so závitovou vložkou na plech dverí, bez tejto úpravy pomocou oem chabých plastových „cuplíkov“ nebolo možné dvere účinne odrezonovať. Osobitná pozornosť bola venovaná externému dekoru predných dverí, ktorého rezonovanie výrazne prenikali aj do interiéru. V tomto modeli Dacie som sa stretol tiež s extrémnou zaujímavosťou – napriek pomerne nízkej nákupnej cene tejto značky si spodný plastový cuplík v originál servise Dacia/Renault cenia na neuveriteľných 17€. Takúto cenu nemá ani Bugatti Veyron, rekordérom bola doteraz Mazda, kde sa cena za plastovú úchytku vyšplhala na 5€/ks.
Na tlmenie som použil pre vonkajsí plech z vnútornej strany Paramat Gold hrúbky 2,6mm s druhou vrstvou Paramat 3 mute pro. Pre stredný plech a okolie reproduktora Paramat Titancore (červený) a na tapacíry som použil ľahší tenší Paramat Galaxy a druhú vrstvu filcovy materiál od Vibrofiltr s kombináciou s greywave.
