Po viacerých posledných modelov GLE w167, prišla na rad aj o čosi náročnejšia montáž do predchádzajúceho modelu GLE z rady w166 konkrétne Mercedesu GLE coupe C292 (nerobia sa na ňu žiadne pnp repro, ani káblový zväzok, plus postráda geniálne umiestnenie basových repro pod prístrojovkou). Aby bolo možné dosiahnuť najvyššiu možnú kvalitu reprodukcie, a zvuk sa aspoň čiastočne priblížil k úrovni nových modelov w167, bolo potrebné dopredu osadiť aktívne 3-pásmo. A tak sa do každých dverí priviedol ďalší pár reproduktorových káblov spolu s ich napinovaním do originál káblovej prechodky. Našťastie v nej ešte boli voľné pozície s možnosťou osadenia ďalších spolu 8 pinoch v každých dverách. Káblové zväzky sa robili na mieru, všetky sú vedené v polyamidových chráničkach, spolu 52 m splietaného ofc repro kábla.
Dvere sa následne kompletne vytlmili a osadil sa 3 pásmový set Helix z rady i3 – 165 mm stredobas, i3 100mm stredový a i3 výškový reproduktor. Zosilňovač pôvodne Match up8 dsp nebolo možné namontovať na štandardné miesto v tomto aute – ku batérií pod podlahu pod nohami spolujazdca a tak sa namontoval nakoniec väčší Helix M six dsp v kufri pod podlahou. Aktívny subwoofer JL audio 10TW1 je osadený nad ním.
Zvuk je vďaka aktívnemu 3 pásmu, kvalitnému vytlmeniu a hlavne naladeniu pomocou špičkového procesingu zosilňovača Helix perfektný, s vynikajúcim priestorovým zobrazením a scénou priamo nad prístrojovkou, má výkonovú rezervu, slušnú dynamiku a veľa detailov.
